Keep thismanual onboard !SIDE-POWERThruster systemsInstallation and user's manualGBNInstallasjons og brukermanualMade in Norway© Sleipner Motor A
10SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Tunnel installeringTunnel installationNRund av tunnelendene med en radius 10% av tunneldiam
11SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Fig. 21. Marker båtens og tunnelens senterlinje på tunnelen. Girhuset må plasseres med en
12SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Montering av propellerN1. Vri propellakselen så drivpinnen (5) står loddrett. Pinnen må st
13SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Fig. 1Fig. 2Montering av elektromotorNFitting the electromotorGBBolt tightening force (4x)
14SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Model Voltage Nominal current drawMin. battery CCA>7m total + & - 7-14m total + &am
15SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Kontrollpanel og kontrollkablerKontrollpanel installasjon:• Alle standard ”Sidepower” pan
16SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 200832SP 75 Ti / SP 95 Ti / SP 125 Ti2.5.1- 2007Schaltplan - Übersicht"Visual" wiring
17SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008 33SP 75 Ti / SP 95 Ti / SP 125 Ti2.5.1 - 2007SchaltplanDTechnical wiring diagramGBSchema
18SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Signatur: ... Dato: ...
19SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Important user precautionsGB• Forviss deg om at du kjenner plasseringen av hovedstrømsbry
2SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008InnholdNSAMSVARS ERKLÆRING Sleipner Motor AS Postboks 519 N-1612 Fredrikstad,
20SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Hvordan bruke Sidepower thrusterNHvordan bruke en baugthruster1. Skru på hovedstrømmen (sk
21SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008VedlikeholdN» Etterstram boltene som holder girhuset sammen med braketten ved første på-l
22SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Before seeking assistance at the help desk of your Sidepower dealer/distributor please perf
23SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Problemer og løsningerNFør De søker hjelp hos din forhandler kan du foreta noen tester, og
24SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Warranty statementGB1. The equipment manufactured by Sleipner Motor AS (The “Warrantor”) is
25SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008SE 80/185T151718162223 21242526282920 1927301314117862121345910128119101120231 2345 2 1 3
26SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008SE 100/185 T151718162223 21242526282920 1927301314117862121345910128119101120231 2345 2 1 3
27SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008SE 130/250 T151718162223 21242526282920 1927301314117862121345910128119101120231 2345 2 1
ArgentinaTrimer SABuenos AiresTel: +54 11 4580 0444Fax: +54 11 4580 [email protected] SalesFreemantle, WATel: +61
3SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Motor: Spesialutviklet reversibel DC-motor.Girhus: Sjøvannsbestandig bronsje. Kulelagre p
4SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Viktige forholdsregler og planlegningNFør installasjon må instruksjonsmanualen leses gjennom
5SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Plassering av tunnel og thrusterNTunnelen bør plasseres lengst mulig frem i baugen (Fig. 1)
6SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008TunnelåpningerNAvrundede åpninger vil minke støy, og maksimere effekt.Vi anbefaler å avrunde
7SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Motstand forårsaket av tunnelPrevent drag from tunnelNEt mulig problem for seilbåter eller
8SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Tunnel installasjon på seilbåterNMange seilbåtskrog er bygget for å oppnå høy fart. De har b
9SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008Tunnel installeringNSleipner Motor anbefaler at innstøping av glassbertunnelen utføres av
Comentários a estes Manuais