Side-Power SE80/185T Manual do Utilizador Página 1

Keep thismanual onboard !SIDE-POWERThruster systemsMade in Norway© Sleipner Motor AS 2008SLEIPNER MOTOR ASP.O. Box 519N-1612 FredrikstadNorwayTel:

10SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008トンネル設置図 １a図 ３図 ２図 １b図 １c図 １d図 １ エッジをトンネル径の 10%の半径で R 面取りしてください（図 1a）。もしくは、トンネル径の 10∼15%の半径

11SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008ギアハウスとモーターブラケット設置・ギアハウジングの取付方向1.  トンネルのセンターラインとボートのセンターラインをマークして下さい。   コントロールパネルの操作とスラスト方向を一致させ

12SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 200853214ロックタイト等のゆるみ止めを塗布プロペラ設置1.  プロペラをシャフトへ押し込み、ピン（⑤）にプロペラがはまる位置に固定して下さい。プロペラとギアハウス間の隙間は1mm以下

13SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008図 １図 ２モーター設置ボルト締付力 (4x):SE80/100: 33 Nm (24 lb/ft)SE130: 33 Nm (24 lb/ft)ボルト締付力 (2x):SE80/

14SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008機種 電圧Nominal current drawMin. battery CCAMin. Rec. Min. Rec. Min. Rec. Min. Rec. Min. Rec.

15SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008コントロールパネル・コントロールケーブル12342134Pin 4Pin 3Pin 2Pin 4Pin 3Pin 2M12 or 24VSLEIPNERSI D E P O W E

16SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 200832SP 75 Ti / SP 95 Ti / SP 125 Ti2.5.1- 2007"Visual" wiring diagramGBSchema di co

17SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008 33SP 75 Ti / SP 95 Ti / SP 125 Ti2.5.1 - 2007SchaltplanDTechnical wiring diagramGBSchema

18SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008プロペラがシャフトに完全に固定されている。プロペラがトンネルの中心にあり、トンネル内壁に接触せずに回転できる。確実にジンクアノードが止まっている。船底塗料はギアハウスとプロペラに塗装さ

19SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008使用上の注意・ あらかじめメインバッテリースイッチの位置を確認して下さい。万が一、故障によりスラスターが停止されない時、メインバッテリースイッチで  スラスターを停止することができ、危険を回

2SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008設置インストラクション テクニカルスペック ... 3取付

20SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008左舷へ旋回右舷へ旋回電源 [OFF]電源 [ON]バウ+スターン スラスター   装備の場合操作方法バウスラスターの操作方法1. バウスラスターのスイッチをオンにして下さい。2. 取付直後はお

21SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008メンテナンスモーター逆転ソレノイドモーターブラケットフレキシブルカップリング５枚羽プロペラギアハウスジンクアノードジンクアノード固定ボルトジンクアノードプロペラロックナットワッシャードライブ

22SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008トラブルシューティング[解決策]フレキシブルカップリングを適正に取り付ける。プロペラを適正に取り付ける。フレキシブルカップリングの破損部を交換する。規定通りではなかった場合は、設置業者または（

23SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008保証規定1. Sleipner Motor AS（Side-Power）で製造された商品は以下の条項に従って日本国内でも保証されます。2. 保証適用期間は購入後1年間です。購入したことが証明出

24SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008SE 80/185T9101120231 2345 2 1 3 4 56788222119181716 15 1413 1223 Complete electric motor assemb

25SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008SE 100/185 T279101120231 2345 2 1 3 4 56788222119181716 15 1413 1223 Complete electric motor ass

26SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008SE 130/250 T9101120231 2345 2 1 3 4 56788222119181716 15 1413 1223 Complete electric motor asse

Turtle Marine Inc. TM タートルマリン 【本社】 〒851-3215 長崎市琴海尾戸町 2624 TEL: 095-840-7977 FAX: 095-840-7978 Email: [email protected] www.turtle-marine.co

3SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008モーター：専用リバーシブルDCモーターギアハウス：耐塩水ブロンズ製ハウジングプロペラシャフト部にはボールベアリングドライブシャフト部にはボールベアリングとスライドベアリングモーターブ

4SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008取付前に必ずお読み下さい放熱対策のため可能な限り通風の良い場所でスラスターの設置を行って下さい。注意！ トンネル・スラスター・パネルなどの取り付けミスによる不具合はSidePower

6SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008トンネル端末トンネル端末のアール面取りをするとスラスト力の向上、ノイズの低減に貢献します。ハルに接続するトンネルの内側を可能な限り丸めることをお勧めします。最適な丸みはトンネル径の10

7SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008トンネルからの抵抗防止トンネル後面の水平面に水が当たり生じる抵抗はセールボート、パワーボートに起こりやすいトラブルです（図1）。これによりスピードを出して運転している間、水がトンネル

8SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008セールボートのトンネル設置レーシングタイプ形状のハルを持つセールボートは広く、浅いので取り付けにくい形状をしています。『Pos. B』をお勧めします（上図）。16SP 75 Ti /

9SE 80/185 T - SE 100/185 T - SE 130/250T 1.0.1- 2008トンネル設置RD図 1図 ３図 ４図 ２ トンネルの施工は専門業者にお任せ下さい。ハルとトンネルのフィッティングは重要な部分ですので十分に補強を施して下さい。 【図 1】 本マニ